久保田柴油机配件具有足够的余量
作者：人气：发表时间：2019-2-22【
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久保田柴油机配件功率的正确标定和柴油机与工作机械特性的合理匹配乃是保证柴油机可靠、长寿命以及经济运行的前提，否则将可能使柴油机超负荷运行和产生不必要的故障；或负载功率过小，柴油机功率不能得到充分的运用，这样既不经济并且容易产生窜机油等弊病。因此用户在选用柴油机时除了考虑与之配套的工作机械所需功率的大小之外，还必须要考虑工作机械的负荷率，比如是间歇使用还是连续使用。
久保田柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高（一般为16-22），所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa，同时温度高达750-1000K（而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa，温度达600-700K），大大超过柴油的自燃温度。因此柴油在喷入气缸后，在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa，温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功，废气同样经排气管排入大气中。
由于高原地区的气压低，空气稀薄，含氧份量特别少，特别对自然吸气的柴油机（考虑到在高原条件下着火延迟的倾向，为了提高柴油机的运行经济性，一般推荐自然吸气柴油机供油提前角应适当提前），因进气量不足而燃烧条件变差，使久保田柴油机配件不能发出原规定的标定功率。即使柴油机基本结构相同，但各型柴油机标定功率不同，因此它们在高原工作的能力是不一样的。下面以6135Q-1型和6135k-11型两种柴油机来做对比进行解说。6135Q-1型柴油机，标定功率为161.8kw/2200r/min，由于标定功率大，性能上余量很小，则在高原使用时每升高1000m，功率约降低12%左右，因此在高原长期使用时应根据当地的海拔高度，适当减小供油量。而6135k-11型柴油机，虽然燃烧过程相同，但因标定功率仅为117.7kw/2200r/min，因此性能上具有足够的余量，这样柴油机本身就有一定的高原工作能力。
久保田柴油机配件的负荷通常是指柴油机阻力矩的大小。由于平均有效压力与扭矩成正比，所以常用平均有效压力来表示负荷。柴油机的工况是由转速和负荷共同决定的。所谓负荷特性是指柴油机转速不变时，其他主要性能参数（燃油消耗率ge、耗油量Gf和排气温度tr等）随负荷而变化的关系。
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